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Text: BIZEPS

Stichwort: Straßenbahn

Bild: ULF - Niederflurstraßenbahn, Bildquelle: BIZEPS In Wien gibt es zwei Arten von Straßenbahnfahrzeugen. Die Hochflurfahrzeuge (mit Stufen) und die Niederflurfahrzeuge (ULF genannt). Am 18. Mai 1995 wurden von der Herstellerfirma SGP 2 Prototypen des ULF an die Wiener Linien übergeben. 1996 wurden diese getestet und sind seit Dezember 1996 in Fahrgastbetrieb. Derzeit (Stand: Februar 2008) sind 170 ULFs im Einsatz. Im Jahr 2014 sollen 300 ULF-Fahrzeuge in Betrieb sein.

Linien: 1, 2, 5, 6, 26, 31, 43, 44, 46, 49, 58, 60, 62, 65, 67, 71, D, J, O diese Linien werden teilweise mit ULFs geführt (Stand: Februar 2008).

Seit Anfang September 2007 ist es nun auch möglich online nachzusehen, wann der nächsten Busse oder die nächsten Straßenbahnen zu einer ausgewählten Station kommen. Diese Echtzeitdaten beinhalten auch die Information ob es sich um ein Niederflurfahrzeug handelt.

Bild von KopfhörerZitat anhören (142 KB / mp3):
"Anteil der Niederflurfahrzeuge bei den Wr. Linien / Nov 2003"

Audioquelle: Freak-Radio
Ja, wir versuchen natürlich Maximaleffekte zu erzielen, d. h. wirklich schnell Niederflurfahrzeuge einzusetzen. Ein Thema ist natürlich auch, dass Straßenbahnen vor allem relativ lange halten. Also wir sprechen da von Lebensdauern bis 30 - 35 Jahren, und es ist natürlich nicht möglich, die gleich mal gegen neue auszutauschen.

Beim Bus geht’s etwas schneller, da haben wir kürze Lebensdauern. Derzeit stehen wir beim Autobus bei 75 % Niederflurfahrzeugen - also drei Viertel sind bereits Niederflur - und bei der Straßenbahn stehen wir bei 20 % Niederflurfahrzeugen.

Ing. Karlheinz Klausner (Kundendienst / Wiener Linien)

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