Seit einigen Jahren sind die ULF-Straßenbahnen in Wien in Betrieb, wirklich zufrieden war man damit allerdings nie. Jetzt werden Nachfolgemodelle gesucht.
Die sogenannten ULF-Straßenbahnen (Ultra Low Floor, mit besonders niedrigem Einstieg) sind seit 1998 im Regelbetrieb, jedoch nie so wirklich beliebt geworden. Seien es technische Defekte, unbefriedigende Platzaufteilung, zu kleiner Rollstuhlplatz, um nur einige Gründe zu nennen.
Das Kontrollamt der Stadt Wien schrieb in einem seiner Berichte im Jahr 2011, dass ein Hauptproblem der ULF-Straßenbahnen deren Wartungsintensität sei. Zeitweise waren ca. 25 % der neuen Straßenbahnen (52 von 204) nicht einsatzbereit.
Den Wiener Linien ist das, wie man so hört, auch nicht recht und so sucht man nach Alternativen für die nächsten Straßenbahnanschaffungen.
Derzeit wird eine Ausschreibung vorbereitet, es bleibt zu hoffen, dass neue Fahrzeuge zumindest 2 Rollstuhlplätze haben und auch sonst Verbesserungen für den Fahrgastkomfort bringen werden.