Die Fuß- und Radwege werden bereiter und sicherer.
„Eine spezielle Neuerung sowohl hinsichtlich Benützerfreundlichkeit als auch Freizeitwert stellen die verbreiterten Fuß- und Radwege dar, wird von der örtlichen Brückenbauleitung unisono hervorgehoben“, stellt die MA 29 in einer Aussendung vom 22. Juli 2003 fest.
Hatte es auf den alten Fuß- und Radwegen bei Schönwetter oft geradezu ein Gedränge gegeben, werden die neuen, wesentlich breiteren – Nutzbreite fast 5 Meter – Wege deutlich mehr Platz bieten.
„Weitere Verbesserungen stellen die neuen Rampen in den Bereichen rechtes Donauufer und Handelskai dar, damit werden alle Abschnitte von der Vorgartenstraße bzw. dem rechten Donauufer über die Donauinsel bis zum Hubertusdamm gleich bequem zu erreichen sein“, teilt die Rathauskorrespondenz mit.